Túpolev ANT-3

El Túpolev ANT-3 fue un avión de reconocimiento soviético construido completamente de metal, diseñado por la Oficina de Diseño Túpolev. Su diseñador jefe, Andréi Túpolev, había adquirido mucha experiencia en la construcción de sus dos primeros aviones, experiencia que le fue de gran ayuda para construir el ANT-3. En este momento, los líderes de la Fuerza Aérea soviética estaban convencidos de que el metal era un material altamente utilizable en la construcción de aviones. Por lo tanto, Túpolev dirigió el AGOS del TsAGI en la creación del primer avión totalmente metálico soviético.
Túpolev ANT-10
El Túpolev ANT-10 fue un prototipo de bombardero ligero/avión de reconocimiento monomotor soviético de la década de 1930. Solo se construyó un único prototipo, puesto que se dio preferencia al desarrollo del Polikarpov R-5
Túpolev ANT-16
El Túpolev ANT-16 (en ruso: Туполев АНТ-16), también llamado Túpolev TB-4, fue un avión bombardero pesado experimental diseñado y probado en la Unión Soviética a principios de la década de 1930
Kawasaki Ki-56
El Kawasaki Ki-56 fue un avión de transporte ligero bimotor japonés utilizado durante la Segunda Guerra Mundial. De acuerdo con el sistema aliado de nombres en código, en el que los bombarderos y los aviones de transporte llevan nombre de mujer, el Ki
Túpolev ANT-14
El Túpolev ANT-14 «Pravda» fue un monoplano de transporte de pasajeros y medio propagandístico, que servía como avión insignia del escuadrón de propaganda soviético conocido como Máximo Gorki. Se le ha acreditado como el primer avión totalmente
Túpolev ANT-36
El Túpolev ANT-36 fue un bombardero bimotor soviético de largo alcance, diseñado y construido por la Oficina de Diseño Túpolev, bajo la dirección de Pável Sujói. Fue desarrollado a partir del avión Túpolev ANT-25, que batió varias plusmarcas de
Túpolev ANT-37
El Túpolev ANT-37 fue un bombardero bimotor soviético de largo alcance, diseñado y construido por la Oficina de Diseño Túpolev, bajo la dirección de Pável Sujói. La aeronave no entró en producción, pero se utilizaron tres ejemplares de este
Sukhoi Su-2
El Sujói Su-2 fue un avión bombardero ligero y de reconocimiento soviético utilizado en las primeras fases de la Segunda Guerra Mundial. Fue el primer avión diseñado por Pável Sujói. El diseño básico recibió una actualización de motor y
Polikarpov R-5
El Polikarpov R-5 fue un avión de ataque y reconocimiento soviético de la década de 1930. Como bombardero ligero y avión de reconocimiento, fue el avión estándar de la Fuerza Aérea Soviética durante gran parte de los años 30, aunque también fue
Túpolev ANT-2
El Túpolev ANT-2 fue el primer avión totalmente metálico diseñado por la oficina de diseño Túpolev. Pequeño avión de pasajeros, podía llevar a dos pasajeros en una cabina detrás del piloto
Miles Monitor
El Miles M.33 Monitor fue un avión remolcador de blancos británico diseñado y construido por Miles Aircraft hacia el final de la Segunda Guerra Mundial. Pensado para ser utilizado por la Real Fuerza Aérea y el Fleet Air Arm, el avión no entró en